На нашем автомобильном рынке почти не осталось классических рамных внедорожников. Даже концерн Mitsubishi свернул продажи своего "рамника" "Паджеро", оставив почти весь рынок дорогим тойотовским "Лендкрузерам"...

Этот автомобиль в начале 2000-х стал самым большим внедорожником в модельной линейке Suzuki. По некоторым габаритам он превосходит Toyota Land Cruiser Prado 120. Мощный, харизматичный, внушительный снаружи и просторный внутри, к тому же неплохо оснащенный, он был достаточно популярен. А сейчас этот весьма своеобразный автомобиль удивляет скромной ценой на «вторичке». Почему так? Рассказываю подробно о том, чем интересен Suzuki XL7, и что в нём может с большой долей вероятности сломаться во время эксплуатации...