Датчик коленвала это основной датчик в инжекторном двигателе. Контроллер по его сигналу синхронизирует свои управляющие действия с углом поворота коленчатого вала. То есть, датчик выдает импульсы напряжения, которые генерируются в результате электромагнитной индукции при вращении зубчатого диска установленного на коленвалу. На зубчатом диске есть пропуск зубьев, начиная с этого пропуска, контроллер отсчитывает импульсы, каждый импульс соответствует одному выступу. Вот такие импульсы. Эти импульсы помогают определить, в каком угловом положении находится коленвал...

Владельцам Skoda будет полезно знать, что нестабильность оборотов у Fabia и Roomster бывает связана с неисправностью огней стоп-сигналов. Зачастую отмечается ситуация, когда при нажатии и удержании педали газа в одном положении обороты поднимаются до нужной отметки, после чего опускаются, а не стоят на месте, как это логически должно быть. Обороты могут вовсе гулять вверх-вниз. Итог всему этому — сложно тронуться на светофоре и старт с откатом значительно усложняется. Причиной такой проблемы стала немецкая предусмотрительность, обороты падают в целях безопасности...