Поговорим о перегреве коробки автомат на автомобиле. Многие из нас давно пользуются такими трансмиссиями, но даже не догадываются, какая рабочая температура автоматической коробки передач, и где критический предел. Не на всех автомобилях есть датчики температуры именно АКПП на приборной панели. Это сильно влияет на ресурс трансмиссии. Рабочая температура классического автомата – от 70 до 95 градусов. Многие скажут, что 95 это много. Да, разные модификации коробок автоматов имеют разную рабочую температуру...

На приборке Гранты загорается иконка «масленка». Датчик масла у меня стоит, я несколько месяцев назад его поставил. Проблема заключается в разъеме подключения этого датчика. На нем перетираются провода, и он начинает замыкать, либо вообще контакта нет. Едешь по дороге, вроде все нормально. Но вдруг загорается лампочка аварийного давления масла! Сейчас покажу, как заменить разъем, и что нужно делать. Поменял фишку, теперь новенькая стоит. Ее легко снять – нажимаешь пальцами на два фиксатора и сдергиваешь...