Даже стоковый Renault Duster уже неплох для съезда с асфальта, чтобы не бояться не выбраться назад после легкого дождика. Однако всегда есть место для улучшений и я познакомлю вас с нашим проектом "Autoventuri Travel", в ходе которого мы превратили Дастера в самый настоящий экспедиционник. Экономичный, доступный, проверенный. Проект мог быть создан на больших и серьезных внедорожниках, но реалии таковы, что не всем под силу приобрести и владеть большим авто. При этом Renault Duster настоящий универсал: и в городе как свой, и на бездорожье не трусит...

Нас периодически упрекают в том, что мы слишком много внимания уделяем "бэушке", место которой давно на свалке. Хоть мы так и не считаем, но в определенный момент задумались над чем-то особенным. Над проектами, которые будут связаны с новыми автомобилями. Которые будет интересно воплощать, о которых будет интересно читать. И первый из них - #ProDuster. Что это такое? Сейчас расскажем. О чем будет проект? #ProDuster - совместный проект ABW.BY и туристического портала Holiday.by. Ребят с "холидэя"...

Всем привет! Ну что же, австралийские амортизаторы потекли, задние. Я уже достаточно долго ездил с приподнятыми пыльниками сзади, возможно поэтому. Дело в том, что обработка антикором не всегда проходит бесследно. Подозреваю, что после антикора перестали держаться пыльники на амортах. Видимо, нужно было закрепить те самые пыльники или купить новые. Я же не сделал ни того, ни другого. К Педдерсам никаких нареканий не было. Держали на 5+ машину, хорошо себя вели на гравийке. Гарантия у них 2 года и меняют без проблем, если есть в наличии...