Дебют BMW M5 нового поколения — всегда событие. Массовым «заряженный» седан, конечно, не назвать, но в узких кругах после премьеры обычно возникает нечто похожее на ажиотаж. Так случилось и с машиной седьмого поколения в кузове G90. Спрос на суперседан есть и в России, несмотря на санкции. Мы обзвонили дилеров, чтобы узнать, во сколько реально обойдётся свежая «эмка» в нашей стране. В седьмом поколении BMW M5 стала упитанным гибридом. 4,4-литровый турбированный V8 (585 л.с.) сочетается со 197-сильным электромотором и восьмиступенчатым «автоматом»...

От предыдущей версии отличий много, но общий новый стиль остался. Передняя часть обзавелась новой узкой головной оптикой, оснащенной светодиодными элементами. Новый бампер сразу дает понять, что перед вами мощная спортивная машина. Сзади мы получили фирменный стиль, фары сильно напоминают предшественника, но форма была слегка подкорректирована...