Какой он? L200 четвёртого поколения — один из самых популярных пикапов в нашей стране. Но он не лишён недостатков. Вопросы вызывают качество отделки, эргономика (нет регулировки рулевой колонки по вылету), комфорт на втором ряду. На ходу L200 противоречив: на более-менее приличной дороге «рессорная» тряска почти отсутствует, но на грунтовке пассажиры ощущают каждую ямку. За выдающиеся внедорожные способности отвечает трансмиссия Super Select, которая полагалась старшим версиям. Грузоподъёмность L200 — в пределах одной тонны, что станет плюсом в Москве с её ограничениями на въезд в центр города...

Его шестое поколение выходит с ещё более прочной лестничной рамой, новым дизелем и новыми коробками передач. После долгой и местами утомительной рекламной кампании, Mitsubishi наконец-то сняла покровы с нового поколения своего L200. Среднеразмерный пикап, известный на некоторых рынках как Triton, выходит со свежим, и на наш взгляд, лучшим в истории, дизайном, и новой лестничной рамой. Он будет продаваться в вариантах с двойной (Double Cab), полуторной (Club Cab) и одинарной кабиной (Single Cab), а его жёсткость на кручение увеличена сразу на 60 процентов...