Датчик коленвала это основной датчик в инжекторном двигателе. Контроллер по его сигналу синхронизирует свои управляющие действия с углом поворота коленчатого вала. То есть, датчик выдает импульсы напряжения, которые генерируются в результате электромагнитной индукции при вращении зубчатого диска установленного на коленвалу. На зубчатом диске есть пропуск зубьев, начиная с этого пропуска, контроллер отсчитывает импульсы, каждый импульс соответствует одному выступу. Вот такие импульсы. Эти импульсы помогают определить, в каком угловом положении находится коленвал...

В моторе есть системы, для которых необходима механическая энергия. К таким системам относятся система ГРМ, система охлаждения и смазки, топливная система и другие. Механическая энергия идет от коленчатого вала. Передается она с помощью шестеренок, цепи и ремня. Привод распределительного вала производится с помощью шкива коленвала, который находится в передней части коленчатого вала. Кроме распредвала шкив участвует и в работе водяного насоса, генератора, насоса гидроусилителя руля, вентилятора охлаждения, компрессора кондиционера и т...