Фирменная особенность пневматической подвески Mercedes CLS заключается в ее адаптивности к условиям дороги и стилю вождения. Когда автомобиль достигает скорости выше 65 км/ч, система автоматически опускает его, что позволяет снизить центр тяжести и повысить управляемость. Это особенно полезно при вождении по поворотам, так как риск опрокидывания уменьшается, а сцепление с дорогой улучшается. Помимо этого, блок управления пневматической подвеской постоянно отслеживает уровень шума в автомобиле и корректирует его при необходимости...

Привет, друзья! Представляю вашему вниманию архивный материал издания Car and Driver о так называемом «банане» от Mercedes-Benz, который принято считать первым в мире «четырёхдверным купе». Хотя на самом деле это не совсем так, потому что впервые этот противоречивый термин был использован по отношению к американскому автомобилю LaFayette Four Door Coupe Touring Type, появившемуся в далёком 1921 году (добавлю пару-тройку иллюстраций, чтобы вы не умерли от любопытства). Читайте и делитесь мнениями...