В этот день в Южной Корее состоялась премьера Daewoo Cielo. Бюджетная новинка представляла собой модификацию Daewoo LeMans второго поколения, который в свою очередь являлся лицензионной копией Opel Kadett E. От немецкого прообраза Cielo отличалась дизайном кузовов и расширенным оснащением, а вот моторная гамма у неё была “опелевской": L4 1.5 на 75-100л.с. В родной Корее Сiеlo оказалась малопопулярной, её затмил Daewoo Lanos, но в Восточной Европе и странах СНГ, где модель продавалась как Daewoo Nexia, она обрела большой успех...

Текст: Сергей Удачин; Фото: компании-производителя Как горячие пирожки Daewoo Nexia – одна из самых известных иномарок в России. Изначально она была «немкой», затем стала «кореянкой», а потом мигрировала в Россию, и под конец её производство обосновалось в Узбекистане. Четырёхдверка оказалась в рядах первых народных иномарок, появившихся в нашей стране. Предлагая своим владельцам ощущение импортного автомобиля за приемлемые деньги, а также простоту конструкции и дешевизну ремонта, Nexia стала достойной альтернативой российским машинам того времени...