Двухтактные и четырехтактные двигатели различаются по принципу работы, количеству тактов, необходимых для одного цикла сгорания, и конструктивным особенностям. Вот основные отличия: 1. **Количество тактов:** - **Двухтактный двигатель:** Завершает полный рабочий цикл за два такта (один полный оборот коленчатого вала). Это означает, что процесс всасывания, сжатия, сгорания и выпуска происходит быстрее. - **Четырехтактный двигатель:** Завершает полный рабочий цикл за четыре такта (два полных оборота коленчатого вала)...

Двигатель работает неприрывно. Неприрывно надо его заряжать горючей смесью. как это происходит? Допустим, что при пуске двигателя стартером, т.е. при поворачивании коленчатого вала, колено его движется вниз и увлекает за собой шатун с поршнем. Газ, находящийся над поршнем, расширяется, так как объем, в котором он размещался, по мере удаления поршня вниз увеличивается. В цилиндре создается давление меньше атмосферного, то есть образуется разрежение. Впускной клапан открывается, и наружный воздух устремляется в цилиндр...