Топливная система двигателя Common Rail (Коммон Рейл): надежность, проблемы, ресурс, плюсы и минусы
Несправедливая судьба дизельных двигателей и эволюция свечей накаливания
В прошлом материале подробно рассказывал о появлении и развитии систем впрыска топлива. В этот раз поговорим про свечи накаливания, без которых не обходится ни один современный автомобильный дизельный двигатель. История появления свечей накаливания
Эволюционный путь этих компонентов начался, конечно, все с тех же нефтяных двигателей. Способные работать на различных видах топлива — керосине, сырой нефти, растительном масле — они выпускались с конца 19 века. Если быть точным, с 1886 года, то есть они появились на 11 лет раньше, чем первый работающий двигатель Рудольфа Дизеля...
Двигатель и сцепление автомобиля
.Автомобильные двигатели. По способу смесеобразования и воспламенения топлива автомобильные поршневые двигатели подразделяются на две группы: с внутренним смесеобразованием и воспламенением от соприкосновения с воздухом, сильно нагретым в цилиндре в результате высокого сжатия (дизели); с внешним смесеобразованием и принудительным зажиганием от искры (карбюраторные и газовые). Сравнительная характеристика работы дизельных и карбюраторных двигателей. Конструктивно дизельные двигатели, как и бензиновые, относятся к двигателям внутреннего сгорания...