Пролог Намечая тему для этой заметки, решил проверить свои записи и наткнулся на эту статью трехлетней давности, что "пылилась" в архиве моей группы ВКонтакте. Приятного чтения. Влияние угла развала блока цилиндров в V-образных двигателях на конструкцию гоночных автомобилей и прочие аспекты. V-образная схема двигателя - схема расположения цилиндров поршневого двигателя внутреннего сгорания, при которой цилиндры размещаются друг напротив друга под углом от 10° до 180 в форме латинской буквы «V»...

Этот вопрос достаточно сложный с технической зрения. Для простоты объяснений принцип работы коленчатого вала будет описан на примере двухцилиндровых моторов в трех наиболее популярных конфигурациях. Это варианты на: 270, 360 и 180 градусов. Изучения основной информации достаточно, чтобы выделить свои закономерности и для моторов с большим количеством цилиндров. Начать стоит с того, что собой представляет рядная двойка. У такого мотора один блок и одна общая головка блока цилиндров. Последние расположены строго в ряд и направлены в одну сторону...