Многие ошибочно думают, что образование кокса происходит от некачественного топлива – частично это правда, но не полностью. Закоксоваться мотор может и от нормального бензина, но при больших пробегах (например за 250 – 300 000 километров). Как бы вы не крутили, но внутри наших автомобилей стоит двигатель внутреннего сгорания, а процесс сжигания горючей смеси сопровождается с выделением углеродистых материалов – сажи и смолистых отложений (просто иногда их намного больше – если бензин «хреновый»)...

«Раскоксовка» это процедура очистки поршневых колец, поршней и камер сгорания двигателя с помощью химических средств без разборки двигателя, снимаются только свечи зажигания. Именно через свечные колодцы получаем доступ к поршням и цилиндрам. Имея технический эндоскоп можно, вдогонку, оценить состояние цилиндров двигателя, посмотреть есть ли задиры, в каком состоянии хон. Со временем в цилиндрах, кольцах, поршнях и клапанах образуется нагар. Использование некачественного бензина, несвоевременная смена масла способствуют его образованию...