Шины — одно из самых важных изобретений всего человечества и одна из главных частей автомобиля. Можно сказать, что современный автомобиль не стал бы столь успешным и эффективным транспортным средством без пневматических шин. На первый взгляд все шины мало отличимы друг от друга, за исключением рисунка протектора и их радиуса. Все они состоят из различных резиновых смесей и наполнителей. Одни шипуются — другие нет. Круглая форма шин сохраняется за счёт каркаса. Каркас же напрямую влияет на многие характеристики шин...

Купить шины сегодня несложно — достаточно зайти на сайт какого-нибудь магазина и воспользоваться удобными формами для подбора. Или прибегнуть к помощи консультантов, если вы совсем ничего не понимаете в покрышках. Но тем автомобилистам, кто всё-таки хочет уметь разбираться в особенностях шин без посторонней помощи, нужно научиться читать маркировку на боковинах покрышек. Мы подготовили для этого понятную инструкцию. Законы и штрафы, обслуживание и эксплуатация — подписывайтесь на канал и не пропускайте...

Тому подлецу, который придумал в обозначении РАДИАЛЬНОЙ шины ставить букву R перед посадочным ДИАМЕТРОМ, следовало бы навечно выжечь эту букву R на лбу. R в маркировке шины это обозначение того, что шина с радиальной намоткой корда. А не радиус. Кстати к мотоциклистам радиальные шины пришли намного позже чем к автомобилистам...