Приветствую всех! В этой статье речь пойдёт об: - соотношении пазов ротора и статора в зависимости от числа полюсов в двигателе; - влиянии величины зазора на работу двигателя. Начнём! 1. Соотношение пазов ротора и статора в зависимости от числа полюсов. Электродвигатели конструируиют таким образом, чтобы существовала нормальная магнитная взаимосвязь между ротором и статором, поэтому при определённом числе полюсов должно быть соответствующее число пазов статора и ротора. Если это условие соблюдено не будет, то возможен сильный шум в двигателе или прилипание ротора при пуске...

Если взять любой технический паспорт к двигателю, то там кроме рабочего тока, мощности, оборотов, типа соединения полюсов и напряжения можно найти такой параметр как пусковой ток. В этой статье я хочу подробно остановиться именно на этом параметре и рассказать, что это такое и каким образом можно измерить пусковой ток у реального двигателя. Итак, начнем. Пусковой ток и его кратность Итак, для начала давайте дадим определение. Пусковой ток - это ток, потребляемый электродвигателем в момент его запуска (раскручивания)...