В начале 50-х годов автозавод ГАЗ начал выпускать вездеход ГАЗ-69, разрабатывал ГАЗ-21, выпускал грузовики ГАЗ-51 и ГАЗ-63. Проектировались новые двигатели и создавались экспериментальные автомобили, но автозаводу ГАЗ не хватало мощностей. Конструктора автозавода ГАЗ решили создать V — образные 6-и цилиндровые двигатели для легковых автомобилей и малотоннажных грузовиков типа (ГАЗ-56). Чтобы установить V- образный двигатель с развалом цилиндров в 90 градусов на легковой автомобиль не получалось, решили развал изменить на 60 градусов...

На смену двигателю Cummins ISF 2.8 приходят турбодизели семейства G 21.5 объёмом 2,5 литра, которые будут собираться в Нижнем Новгороде. Эти двигатели рассчитаны на применение в составе автомобилей полной массой от 2,5 до 7,5 тонн, что позволит устанавливать их сразу на несколько семейств нижегородских автомобилей: Соболь NN, ГАЗель NEXT, ГАЗель NN и Валдай 8. Обслуживание становится проще Двигатели Cummins появились на автомобилях ГАЗ в 2010 году. С одной стороны, это были понятные и надежные агрегаты с чугунным блоком цилиндров и чугунной ГБЦ, которые уже давно зарекомендовали себя на рынке...