Меня давно научили, что основным признаком, по которому подразделяются двигатели. Это не мощность, которую он выдаёт, а по действующая на его части нагрузки, термическая или механическая. Это разделение очень важно, так как в авиации всегда идёт борьба между весом конструкции, тех или иных агрегатов, и их эффективностью. Авиационные двигатели используют свои возможности по максимуму при своём весе конструкции. Если использовать возможности материалов по максимуму, рано или поздно они износятся, по этому принципу и разделены режимы работы...