Двигатель КАМАЗ 740 — это один из наиболее узнаваемых и широко используемых двигателей в тяжелом грузовом транспорте России и стран СНГ. Он является дизельным, выполненным по принципу V-образной конфигурации с 8 цилиндрами. Чтобы двигатель работал надежно и эффективно, необходимо регулярно проводить его обслуживание. В этой статье мы рассмотрим основные этапы обслуживания и рекомендации по уходу за двигателем КАМАЗ 740. Одним из главных аспектов обслуживания двигателя является регулярная замена масла. Масло необходимо менять каждые 10 000 - 15 000 километров в зависимости от условий эксплуатации...

Представьте: грузовик стоит на обочине трассы М1 уже третий день. Водитель в отчаянии — двигатель Камаз 740 окончательно «сдался» в самый неподходящий момент. Груз ждет заказчик, простой каждый час обходится в тысячи рублей, а в сервисе говорят: «Легче новый купить». Знакомая история? Именно с такой ситуацией столкнулся Виктор Петрович, владелец небольшой транспортной компании из Минска. Но у этой истории счастливый финал. Сегодня тот самый двигатель Камаз 740 работает как часы, а его владелец экономит десятки тысяч долларов...