В прошлой статье мы разобрали внутреннее устройство автомобильного двигателя, теперь важно обратить внимание на геометрию двигателя и основные понятия в его работе. Эти знания помогут вам понимать терминологию и более полно осознавать принцип работы двигателя внутреннего сгорания. Обратите внимание на рисунок. Верхней мертвой точкой (ВМТ) называется положение поршня когда он максимально удален от оси коленчатого вала. Нижней мертвой точкой (НМТ) называется положение поршня когда он находится максимально близко к оси коленчатого вала...

Быстро пройдёмся по тактам (про 4-х тактный двигатель): Где тут добавить перекрытие фаз? И зачем это вообще? Перекрытие фаз- это моменты, когда на некоторое время открыт впускной и выпускной клапан. Перекрытие нужно при больших оборотах. На фазе впуска необходимо обеспечить максимально полное наполнение цилиндров смесью. Разряжения, которое создаёт поршень недостаточно. Вот для этого при открывании впускного клапана, выпускной закрывается позже. В это время за выпускным клапаном разряжение (вакуум), так как перед этим в выхлопную систему ушла порция продуктов горения...