#самэлектрик Полная версия статьи на Дзене тут. Кратность пускового тока электрического асинхронного двигателя (отношение пускового тока к номинальному) найти в документации на двигатель бывает не так-то просто. Но его можно измерить (оценить) самому. Первый способ - использовать осциллограф. Взять шунт (например, резистор 0,1...1 Ом, чем меньше и прецизионней, тем лучше), и посмотреть на нём осциллограмму в момент пуска. Далее из максимального амплитудного значения определяем действующее напряжение (поделить на корень из 2), далее по закону Ома считаем пусковой ток...

Если взять любой технический паспорт к двигателю, то там кроме рабочего тока, мощности, оборотов, типа соединения полюсов и напряжения можно найти такой параметр как пусковой ток. В этой статье я хочу подробно остановиться именно на этом параметре и рассказать, что это такое и каким образом можно измерить пусковой ток у реального двигателя. Итак, начнем. Пусковой ток и его кратность Итак, для начала давайте дадим определение. Пусковой ток - это ток, потребляемый электродвигателем в момент его запуска (раскручивания)...