4338 читали · 3 года назад
Второй корд за два месяца. Почему он рвется и как понять, что шине конец
Первую резину повело еще в начале мая. Понял не сразу. Прокатился по новому асфальту на малой скорости и почувствовал, что зад машины завилял, как у пьяной коровы (бывает ли такое). Сначала не обратил внимания, подумав, что, быть может, коробка дергает на низких оборотах. Однако в следующий раз, сбросив передачу на нейтралку, машина снова закачалась, как самая старая шхуна. Диагноз очевиден - где то шишка, нужно снимать колесо. И вправду порванный корд обнаружил почти сразу, да и виден он был невооруженным глазом, однако тогда еще не фотографировал, так как был сильно расстроен...
При покупке новой машины, не скупитесь потратиться на дополнительный полный комплект, объясняю почему.
(ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА - ЭТО ДИСКИ + ШИНЫ, ТАКОГО ЖЕ РАЗМЕРА, ЕЩЕ ПРИДЕТСЯ КУПИТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКТ ГАЕК, ПОТОМУ ЧТО ГАЙКИ БЫВАЮТ И С ШАЙБОЙ И КОНУСНЫЕ), то есть у вас будет комплект зимней резины с дисками, и комплект летней резины с дисками. Какие маленькие, остренькие, железные МЕТИЗЫ - поджидают автомобилистов на дорогах? Появление слова «метизы» стало результатом желания заменить длинное название на укороченное. В итоге из «металлических изделий» получились те самые «метизы». Как часто, в самый...