36 подписчиков
Кофр для мотоцикла — это ящик, который крепится на заднюю часть мотоцикла и предназначен для перевозки и хранения различных вещей. Основной вид кофров: Кофры бывают разных размеров и объемов. Изготовлены из разных материалов, но, условно можно поделить на два вида: пластиковые и алюминиевые. Современный кофр GIVI крепится на специальное металлическое крепление и оснащен быстросъемным механизмом, который позволяет легко снять или установить кофр, когда вам это необходимо. Использование кофров на...
6 месяцев назад
82 подписчика
Вопросы про кофры на мотоцикл Мотокофры – практически незаменимая вещь на любом мотоцикле (за исключением любителей эндуро и коротких вылазок по бездорожью). По своей сути это – специальные багажные сумки, в которые можно сложить все необходимое. Даже если вы ездите по городу, а не в дальняки, кофры станут превосходной заменой рюкзаку, ведь в них можно сложить воду, теплую кофту на всякий случай, противоугонный трос, запас инструментов, и много прочих мелочей, которые пришлось бы возить в рюкзаке на спине...
5 лет назад
14,9K подписчиков
Кофр для мотоцикла (мопеда, скутера) — это функциональный и полезный аксессуар, который может обеспечить дополнительное место для хранения довольно большого количества вещей, в том числе: дополнительного шлема, инструментов, да и просто бутылки минералки. На рынке доступно несколько типов кофров, в том числе жесткие кофры, мягкие кофры и седельные сумки. Каждый тип имеет свой набор функций и преимуществ, в зависимости от потребностей гонщика. Ссылка на кофр - ЗДЕСЬ Жесткие кофры обычно изготавливаются...
1 год назад
36 подписчиков
​​​​КОФРЫ vs СУМКИ

Добрый день, Давайте попробуем разобраться, что же все-таки лучше ( в путешествии адм)-боковые металлические кофры или боковые сумки.
Сразу скажу, что лично мой выбор это без боковых багажных систем. За исключением разве что маленьких сумок 5-8л на нижних передних рамках и задних рамках. Там хранится все что «дай бог, не пригодится в поездке». Скотч, провода, стяжки, холодная сварка и так далее.
Но вернёмся к сути вопроса. Будем рассматривать продукцию одного класса и одного производителя из среднего ценового сегмента. Например итальянской компании GIVI.
Так как многие путешествуют со вторыми номерами или не могут обойтись без кальяна и мебели, то то для этого требуется повышенное багажное пространство.
Личное мое оценочное суждение состоит в том, что металлические кофры увеличивают расход топлива, отрицательно влияют на стабильность мотоцикла на повышенных скоростях, возникают высокие риски поломки мест крепления к подрамнику. При опрокидывании мотоцикла так же велик риск «начать танцевать с бубном». На не высоких, околонулевых скоростях металлический кофр может повредить голеностоп при падении, например в грунтовой колее. Но кофры в дороге это сразу и стол и стул. Это Безопасность скарба. Это возможность хранить хрупкие вещи, не занимая ими центральный кофр. Это увеличенное пространство для хранения. Ведь используется не только внутренний объём, но и внешний (на крышке кофра), например для палатки, спальника и т.д., что не позволяют сделать сумки. Хотя у сумок много плюсов. При их и пользовании мотоцикл стабильнее, расход меньше, не боимся их повредить при падении, так как у сумок даже с быстросъёмным крепежом все равно имеется дельта сдвига. Сумки имеют разграниченное внутреннее пространство, так что их можно комплектовать без использования дополнительных внутренних сумок (речь не идёт про штатные, встраиваемые). В КоФры в любом случае нужны внутренние сумки или «Домашние» или штатные. А это дополнительные расходы.
Удобство использования быстросъёмных кофров и быстросъёмных сумок считаю равнозначным.
———————————————————
Итак, что мы имеем
👉КОФРЫ
➕повышенная вместительность, безопасность, удобство.
➖повышенный расход топлива, нестабильность мотоцикла на повышенных скоростях, высокий риск поломки при повреждениях, травмоопасность.
👉СУМКИ
➕низкое влияние на расход топлива, стабильность при движении на любых скоростях, удобство, не наносят травм при падении, высокая живучесть при повреждениях, не требуют дополнительных сумок.
➖вместительность ниже, чем у кофров.
———————————————————
P.S. Речь не идет о туристических мотоциклах где пластиковые Кофры изначально спроектированы под эти мотоциклы.

💡Надеемся эта информация будет для Вас полезной. И как всегда готовы к обсуждению в комментах.

2 года назад