Функционирование двигателя Работа ДВС предполагает постоянное сжигание топливно-воздушной смеси. С этой целью к силовой установке из топливного бака подается горючее, а через воздуховод – воздушная масса. Но для создания правильной пропорции необходимо дополнительное устройство. Раньше повсеместно использовались карбюраторы – механические приборы для формирования смеси. Сегодня устанавливаются инжекторные системы. Они управляются электроникой и позволяют более тонко настроить уровень подачи горючего в зависимости от режима работы двигателя...

Каждый автолюбитель, который интересовался устройством своего автомобиля, знает, что современные бензиновые двигатели оснащаются карбюратором либо топливным инжектором. Однако если взять первого встречного водителя и задать ему вопрос, чем же различаются эти системы, внятного ответа вы с большой долей вероятности не получите. Общая эрудиция, как правило, ограничивается тем, что системы выполняют одинаковую функцию – в них формируется горючая смесь для подачи в двигатель. Итак, чем отличается инжекторный двигатель от карбюраторного? Как они функционируют? Этим вопросам посвящена наша заметка...