Один из самых важных параметров работы двигателя, это угол опережения зажигания от него зависит мощность и экономичность. По этому в инжекторном двигателе устанавливается специальный датчик детонации, с помощью которого ЭБУ (электронный блок управления) контролирует и регулирует уоз намного оптимальнее чем это делается в карбюраторном двигателе. В карбюраторном двигателе угол опережения зажигания регулируется в зависимости от двух параметров, обороты двигателя и нагрузка на двигатель. Это делают два регулятора, которые установлены в трамблере...

Чтобы нам разобраться с параметрами двигателя, нужно начать с основ. Для начала, нужно разобраться с понятиями «верхняя мертвая точка» и «нижняя мертвая точка». Как вы знаете, поршни в цилиндрах двигаются возвратно-поступательно, вверх вниз. И тот момент, когда поршень меняет направление своего движения, называется мертвой точкой. Мертвая, потому, что поршень в этот момент замирает, пусть на ничтожно малую долю секунды, но все же замирает, для изменения направления хода движения. Крайнее верхнее...