В качестве топлива водород кажется очень привлекательным веществом: самый лёгкий элемент, получается из воды, не выбрасывает в атмосферу углекислый газ. Так почему же на дорогах до сих пор так мало водородных автомобилей? Давайте для начала разберёмся, как устроен водородный двигатель. На специальных заправках автомобиль заправляется сжатым водородом. Водород поступает в топливный элемент. Топливный элемент преобразует химическую энергию молекулы водорода Н2 в электрическую (этот процесс называется обратный электролиз)...

Альтернативные источники энергии – один из лучших способов сохранить окружающую среду, загрязняемую продуктами сгорания бензина, дизтоплива и даже метана или пропана. Водород в этом плане безопаснее. Но автомобильные концерны не спешат переходить на выпуск транспорта с водородными топливными элементами. FCEV – fuel cell electric vehicles – это электромобиль на топливных ячейках (элементах). В таком автомобиле используется топливный элемент вместо батареи или в сочетании с батареей или суперконденсатором для питания его бортового электродвигателя...