Среди серийно выпускаемых типов автомобильных двигателей внутреннего сгорания выделяются РПД, роторно-поршневые или, для краткости, роторные двигатели. Что они собой представляют и почему остаются редкостью? Роторный двигатель (роторно-поршневой, или РПД) — это бензиновый двигатель внутреннего сгорания, в котором вместо традиционных поршней с шатунами используется ротор треугольного сечения, вращающийся в корпусе. Отсутствие тяжелых компонентов, таких как коленвал и газораспределительный механизм, позволяет создать легкий и компактный ДВС с высокой мощностью при небольшом рабочем объеме...

С развитием современных технологий и стремительным развитием автомобильной индустрии, многие могли бы подумать, что однотактные двигатели стали артефактом прошлого. Однако, несмотря на все нововведения, однотактные двигатели продолжают оставаться в центре внимания многих инженеров и исследователей. Они предоставляют уникальные преимущества и возможности, которые не всегда могут быть легко заменены современными альтернативами. Что такое однотактный двигатель? Однотактный двигатель - это тип внутреннего сгорания, который завершает один цикл работы за один ход поршня...