Обратился мне знакомый, говорит расход масла попер 1л\1000км, на холостых дымит, на оборотах свыше 3000об дым валит как из бензопилы…менять двигатель на контракт собрался, уже распрощавшись с ним, услышал о димексиде… Вот и решили мы промыть двигатель заливкой димексида в масло. Ибо терять уже нечего. Инструкция использовалась моя, которую когда-то написал и распространил…на все ушло 4часа, половину времени на откачку масла насосом через щуп, шутка ли — 5 откачек масла…к сожалению перед отмывкой...

Образование отложений в ДВС принято списывать на некачественное или поддельное моторное масло. А всегда ли это так? Есть ли иные причины, которые этому способствуют? Отложения в моторе, особенно густые, похожие на мазь или гуталин, могут нанести ему существенный вред. Если конгломерат перекроет масляную магистраль, то связанные с ней пары трения останутся без смазки и быстро износятся. Ситуация может дойти до того, что двигатель «словит клина» и отправится на свалку. Как мы уже неоднократно предупреждали подписчиков, отремонтировать современный ДВС нынче очень дорого и хлопотно...