Эпоха двигателя 1JZ-GTE VVT-I и 1JZ-GE VVT-I к сожалению ушла этих двигателей практически не осталось в Японии а в России тем более. Связано всё с тем что эпоха двигателя очень быстро ушла и в итоге их не осталось конечно же в начале 2000 годов их хватало на всех и люди думали что его действительно хватит хотя бы на 15-25 лет и то с учётом того на 2025 год их останется хотя бы запас на 25 тысяч штук на складах. Про свап в ваш автомобиль двигателя 1JZ-GTE VVT-I можно забыть потому как двигатель...

Сегодня автопроизводители внедряют в свои модели различные системы, постепенно снижая количество выбрасываемых в атмосферу вредных веществ. Также современные двигатели часто оснащаются турбонагнетателями, что дает возможность уменьшить объем камеры сгорания и объем потребляемого горючего, сохранив при этом прежнюю мощность агрегатов. Другими словами можно снять больше лошадиных сил с того же объёма двигателя. Бензиновые моторы оснащаются катализаторами, а дизельные – сажевыми фильтрами. Эти устройства задерживают вредные вещества, не позволяя им попасть в атмосферу...