В данной статье рассмотрим основные режимы смазывания узлов трения, а также особенности повышения ресурса работы механизмов в режиме граничной смазки – при пуске, останове, недостатке смазочного материала. Смазочный материал является неотъемлемой частью узла трения, обеспечивая уменьшение силы трения и износа, предотвращение повреждений. Оптимально подобранные смазочные материалы позволяют повышать ресурс узлов в несколько раз, обеспечивать возможность увеличения эксплуатационных характеристик механизмов, работы в экстремальных режимах...

Смазывающие свойства графита известны давно: еще в 18 веке его использовали для обеспечения плавной и бесшумной работы механизмов подъемных устройств. Широкое применение графита в наше время связано с развитием различных отраслей промышленности, включая ядерную энергетику. Прогресс в области машиностроения обусловил появление большого ассортимента смазочных материалов, в том числе высоковязких и пластичных смазок с добавлением графита..  Графитную смазку изготавливают путем загущения нефтяного масла кальциевым мылом и графитом...