Владельцы дизельных автомобилей часто сталкиваются с необходимостью замены клапана рециркуляции отработанных газов. ЕГР лучше всего удалить, что позволит в последующем решить проблемы с использованием автомобиля. С каждым годом экологическое законодательство в области автомобилей ужесточается, поэтому автопроизводители, чтобы решить такие проблемы, используют различные приспособления, в том числе ЕГР, который представляет собой клапан рециркуляции отработанных газов. Это приспособление улучшает экологичность мотора, но при этом часто ломается, существенно уменьшая мощность двигателя...

Цель написания статьи предупредить нынешних и будущих владельцев автомобилей на которых есть егр , система которая возвращает часть выхлопных газов во впуск, на дизелях это делается для уменьшения окиси азота, тот газ от которого резь в глазах если постоять около работающего дизеля в плохо проветриваемом помещении, именно его теперь испугались в европе и хотят пересадить всех на электрокары , на бензиновых двигателях егр ставят что бы уменьшить детонацию на холостом ходу, ну и улитшить экологические показатели двигателя, по крайней мере об этом пишут в пособиях по обучению технических сотрудников марки vw в частности по двигателям fsi ...