У меня на канале и на блоге много статей, посвященных двигателям. Примерно вот таким: Список статей будет ниже. Почти в каждой статье по понятным причинам я рассказываю, как подключать двигатель, и произношу слово "борно". И почти в каждой статье находится критик-эксперт, который говорит, что я не прав, и нужно говорить не Борно, а БРНО! Я решил разобраться, как же правильно, для этого немного покопался в первоисточниках. Дело в том, что говорят и так, и эдак. И в лоб, и по лбу. Рассмотрим все версии...

На сегодняшний день большинство людей не знаю, и даже навряд ли слышали о существовании роторно-поршневого двигателя, хотя технология существует давно и активно развивается. Но что он из себя представляет ? Если ввести в строку поиска "Роторный двигатель " то вы увидите: "Роторно-поршневой двигатель — это двигатель внутреннего сгорания, в котором трёхгранный ротор-поршень вращается в цилиндре сложного профиля, отсекая своими гранями переменные объёмы камер.  Конструкция роторно-поршневого двигателя была разработана в 1957 году инженером Вальтером Фройде в соавторстве с Феликсом Ванкелем...