Текущий ремонт вагона. Как проверить достоверность данных при забраковке по коду 102 (тонкий гребень кол. пары) без выезда к месту отцепки.
Добрый день! Очень часто ответственные работники - представители собственника подвижного состава - задаются вопросом: почему вагон недавно вышел из планового ремонта, а спустя несколько месяцев (в межремонтный период) вагон снова отцепляется, уже в текущий ремонт, по коду 102 (тонкий гребень) по причине выявления износа гребня на колесной паре. У некоторых работников возникает подозрение, что вагоноремонтная организация произвела ремонт колесных пар не качественно. Работники вагоноремонтного предприятия...