Самым пожалуй капризным агрегатом в любой технике является двигатель. Новые моторы бесперебойно служат 2-3 года, затем им требуется более глубокое сервисное обслуживание, а если мы делаем это самостоятельно, то не каждый сможет оценить степень износа тех или иных частей. В этот момент и происходит ошибка, мы считаем, что деталь еще прослужит, а ее бы стоило заменить и такие действия могут существенно сказаться на работе всего двигателя. В Советском Союзе ремонтных мастерских не было и автолюбители...

Автомобиль сложное устройство, в котором все узлы и агрегаты взаимосвязаны между собой. Ресурс двигателя автомобиля и его эффективность напрямую зависит от его рабочей температуры. Если у двигателя автомобиля нормальная рабочая температура, то он максимально экономичный, эффективный и экологичный. Обладает необходимыми тяговыми и другими не менее важными характеристиками. Важно следить за температурным режимом двигателя. Какая оптимальная температура двигателя и что будет если температурный режим силового агрегата будет повышен или понижен? Давайте разбираться...