Вы заливаете в двигатель масло из красивой канистры с надписью «синтетика». Через 10 тысяч километров двигатель начинает жрать масло, появляется стук, масляный голод. Причина — масло превратилось в «воду», потеряло вязкость или закоксовало кольца. Или, наоборот, масло слишком густое — маслонасос не качает, детали работают на сухую. Моторное масло — это не просто смазка. Это сложная смесь базового масла (минерального, полусинтетического, синтетического) и присадок. Плохое масло (или неподходящее) убивает металлические детали: вкладыши, кольца, распредвалы, цилиндры...