Здравствуйте уважаемые читатели! Рулевые наконечники считаются расходным материалом и требуют замены каждые сорок тысяч километров (усредненное значение). Однако рулевые наконечники могут проходить больше или меньше данного срока, все зависит от качества запчасти, манеры езды и условий эксплуатации. Эксплуатировать автомобиль с неисправными рулевыми наконечниками не только дорого (ускоряется износ шаровых опор, стоек стабилизатора, нарушается сход-развал, изнашивается протектор), но и опасно. Многие...

Каждый водитель знает, насколько важна исправность рулевого управления для безопасного вождения. Одним из ключевых элементов этой системы является рулевая тяга - деталь, которая передает усилие от рулевого механизма к колесам. Неисправность рулевой тяги может привести к серьезным проблемам с управляемостью автомобиля и даже стать причиной аварии. Давайте разберемся, что такое рулевая тяга, как распознать ее неисправность и что делать, если возникли проблемы. Рулевая тяга - это металлический стержень, который соединяет рулевую рейку с поворотным кулаком колеса...