Лично я всегда думал, что служебные машины обязательно получают полный комплекс профессионального ремонта и обслуживания. Ведь раз на предприятии есть автопарк, значит, и квалифицированные ремонтники должны быть? Особенно если грузовые или пассажирские перевозки являются основной деятельностью компании. Естественно, такая идеальная картина складывалась в голове до того, как я стал работать водителем. А когда увидел все это изнутри, стал бояться больших машин на улицах, ведь что и когда от них отлетит...

Вчера нам рассказывали про небывалые зарплаты курьеров, сегодня стали рассказывать про сварщиков, которые тоже обошли айтишников. В общем все рабочие специальности вдруг стали востребованными и вот с учётом дефицита кадров зарплаты растут как на дрожжах. Меньше всего у нас зарабатывают слесари, как пишут в среднем около 120 тысяч, а остальные намного больше. Ну вот что пишут про сварщиков: По нашим данным, в августе этого года сварщики заняли действительно первое место в рейтинге самых высокооплачиваемых профессий в России...