При переливе масла, уровень в масляном поддоне становится повышенным. Это приводит к тому, что коленчатый вал вступает в контакт с маслом и начинает его аэрировать. В результате масло вспенивается, в нем растворяются пузырьки воздуха, плотность масла падает, что приводит к потере давления. К чему приводит низкое давление масла, читателям моего канала, я думаю, не нужно объяснять. Но уровень масло в двигателе может подняться не только из-за перелива. Историю из личного опыта Работал я одно время на телескопиxеском погрузчике JCB 540-140...

У одного автолюбителя возникла проблема на Прадо 120 объемом 4 литра двигателя. Он менял масло и случайно перелил на 10 мм выше уровня. Он спрашивает: «Что мне делать? Выкачивать масло или оставить такой высокий уровень?» Давайте разбираться. Насколько я помню, когда у меня был тоже Прадо 120, то там объем масла небольшой, порядка 4 литров. Вроде большой двигатель, но смазки входит немного. Там расхода почти не было. Если у вас автомобиль не «жрет» масло, уровень практически не меняется, и вы случайно перелили на 10 мм, то лучше откачать лишний объем...