Продолжаю небольшую эпопею экспериментов над Kawasaki D-Tracker 250. Поскольку мощность двигателя у мотоцикла довольно небольшая, так же как и крутящий момент, то хочется бюджетными способами что-то наколдовать и получить с этого бОльшую эластичность мотоцикла. Как это сделать? Поменять передадочные числа. В стоке на D-tracker имеем комбинацию из звезд на 14 и 39 зубов, заднее колесо с индексом ширины покрышки 130. Какие изменения? Во первых увеличить заднюю звезду на 10 зубов. Для того, чтобы её...

Замена задней звезды на мотоцикле – дело не самое сложное, но, как показывает практика, даже тут можно напортачить. Казалось бы, что может пойти не так? Ну, например, поставить звезду не той стороной и потом недоумевать, почему цепь смотрит на жизнь под углом, а заднее колесо ведёт себя, как твоя девушка в ПМС. Давайте разберёмся, действительно ли у звезды есть “лицевая” и “изнаночная” сторона и почему это вообще важно. Как устроена задняя звезда (и почему это важно)? Задняя звезда – это такой зубастый диск, который крутит заднее колесо, передавая ему всю мощь от вашего мотора...