Если нижний патрубок печки (отводящий) отличается по температуре и не такой горячий, как верхний (это легко определить, держа в руке сразу два патрубка), а при повышении оборотов двигателя температура выравнивается, значит эта статья для вас. Если на холостых оборотах подающий шланг горячее, то он схож по температуре с пароотводящей трубкой. Нижняя не такая горячая. Не нужно сразу лезть промывать печку, менять помпу. Достаточно отвернуть пробку расширительного бачка. Сейчас рабочая температура, двигатель полностью прогрет...

Приветствую вас дорогие друзья автомобилисты. У многих автомобилистов в преддверие зимы случается такая проблема что печка перестаёт греть, несмотря на то, что оба патрубка подача и обратка горячие. В чем может быть причина? Если на вашем автомобиле патрубок входящий и исходящий из печки горячие, значит у вас охлаждающая жидкость циркулирует через вашу печку, а раз жидкость циркулирует через вашу печку, а печка не греет значит причина в том что у вас где-то воздух обходит вашу печку. Есть большая вероятность что у вас просто забит наглухо фильтр очистки воздуха печки...