Всем привет. Тема американского автопрома не слишком популярна в России. Да, некоторой популярностью пользуются модели от Форд, Шевроле. Но в основном, речь идет о глобальных моделях, а вот истинно американские остаются в тени. Тем не менее, на вторичном рынке представлено абсолютно всё и сейчас к «американцам» начинают присматриваться. И в данном случае, я буду говорить о Крайслер Себринг третьего поколения. По своим габаритам эта машинка, вполне, может метить в бизнес сегмент, но при этом она стоит относительно недорого – от 480 до 800 тысяч рублей, в основном...

В конце 2000-х эти машины (по сути, братья-близнецы) пользовались в России успехом. Да так, что коня на скаку решили остановить в Нижнем Новгороде, выпустив ту же модель для российского рынка под названием Volga Siber. Только вот последняя «Волга» оказалась финансовым провалом Горьковского автозавода. А «Стратусы» и «Себринги» (2001-2006) покупают до сих пор. Почему? А какой еще большой и неприхотливый седан можно купить за несколько сотен тысяч рублей? Однако с этими «Крайслерами» и «Доджами» не все так хорошо, как может показаться на первый взгляд...