Skoda Octavia А7 третьей генерации до России дошла в 2013 году. В РФ собирали лифтбэки, а Scout («внедорожный универсал») и RS (спортивный вариант) привозили из Чехии. Импортная техника обходилась дороже, даже на вторичном рынке. В основном производились машины с передним приводом. Полный присутствовал у версии Scout, встречающейся очень редко, как и машины с дизельным мотором. Автомобиль предлагался в трех комплектациях, при этом каждую можно было дополнить опциями либо целыми пакетами. При покупке стоит учитывать: машина пользовалась и пользуется популярностью в таксопарках...

Для многих Octavia является синонимом скучной служебной машины. Вездесущий и средний комфорт. Компании покупали его чаще всего с шумным дизельным и скромным оборудованием, и поскольку теперь они постепенно избавляются от них, базары медленно складывают их друг на друга. Но Octavia - хорошая покупка во многих отношениях. Потому что это также практично, надежно и не губит вас даже в обслуживании. Октавия третьего поколения пришла в счастливый момент. В конце 2012 года Европа начала избавляться от последствий кризиса, и продажи автомобилей снова выросли...