В последнее время довольно удивительные вещи происходят на российском автомобильном рынке, товарищи. Нас пугают повышением цен на все новые машины сразу на треть. Грубо говоря, если новая Веста в более-менее приличной комплектации стоит хотя бы 1,5 миллиона рублей, то станет сразу 2 миллиона. Почему? Потому что повышение утилизационного сбора с октября месяца, плюс проблемы с переводами денег в Китай. При чём здесь продукция АвтоВАЗа? Да, подорожание в первую очередь грозит иномаркам, но есть два нюанса...

Времена когда Chevrolet была одной из самых продаваемых марок в России давно прошли. Полностью Chevrolet покинули рынок России ещё в 2022 году, а существенно сократили свою присутствие в нашей стране, ещё в 2015 году. С тех пор многое поменялось, автомобилисты переключились на китайцев, но несмотря на уход Chevrolet из России, новенькие Chevrolet в России по-прежнему продают, их теперь завозят в Россию не официально. Одна низ новинок для нашего рынка это кроссовер Chevrolet Tracker четвёртого поколения...