Всех рад видеть, друзья! Как всегда, ваш бессменный автор канал "Дёшево - сердито". В наше время многие не замечают действительно хорошие автомобиле по "вкусной" цене. Сегодня нашим героем будет необычный автомобиль, о котором мы узнаем чуточку больше. Mazda Tribute - это тот самый автомобиль, о котором и пойдет сегодня речь. Знаете, появляется такое ощущение, что многие из нас просто не могут заметить автомобили кроме "копейки" и "приоры", как будто других машин не существует. Эх, опустим формальности...

Недавно меня стала беспокоить вибрация при разгоне авто. Причин у этого явления много, однако в моем случае виновник был определен - внутренний ШРУС. Но вот незадача, замена сразу обоих сильно бьет по карману, поэтому нужно определить, какой из них "сдался". Источник вибрации при езде определить сложно, правый это трипоид или левый. Да и комплект для замены у меня в одном экземпляре. В статье как раз и пойдет речь о том, как же все-таки определить, где "проблемный" трипоид. Расскажу так же о том, как его можно вернуть в рабочее состояние без замены узла целиком...