Всем привет, мои уважаемые читатели. Многие в России любят крупные седаны. Любовь к ним пошла еще с советских времен, ибо такие машины олицетворяли собой высокий социальный статус и достаток тех, кого они возили. В современное же время, большие седаны отметились тем, что имеют богатое оснащение, просторный и комфортабельный салон, солидный дизайн. И сейчас спрос на них можно назвать высоким, даже, на вторичном рынке. И, конечно же, наибольший интерес вызывают модели в не самом дорогом сегменте. Шевроле Эпика, как раз, относится к таким моделям...

Засим начинаем серию постов (aka хит-парад) «иномарки по низу рынка»... и пусть начало получается слегка «эпичным» 😎 – оно того заслуживает: В России автомобиль не снискал особой популярности (да и на дорогах нашей страны встречается нечасто), хоть и продавался на протяжении шести лет (до 2012-го), причем с местной «пропиской» в Калининграде. Базовый двигатель для Chevrolet Epica – бензиновая рядная «шестерка» объемом 2.0 литра (143 л.с.), разработанная Daewoo, которая без особых проблем «ходит» свыше 300 тысяч км...