Ferrari так вообще не хотела опубликовывать результаты и всячески пыталась их скрыть. На трассе в Нюрбургринге, в Германии, Camaro показал самый лучший результат времени и стал самым быстрым серийным спорткаром, оставив позади себя Ferrari, Corvete и Porsche. Оснащенный V-образным, восьмицилиндровым двигателем, объёмом 6,2 литра и мощностью 659 л.с. работающий в тандеме с шестиступенчатой безальтернативной механической коробкой передач, ZL1 1LE разгоняется до сотни за 3,9 секунды и имеет максимальную скорость 310 км/ч...

До недавних пор маслкар, как правило, ассоциировался не с Северной петлей и ее опасными заковыристыми виражами, а с бернаутами, светофорными гонками, хардкорным дрэговым тюнингом и кичливыми выставочными экспонатами. А потом на дороги вышел ZL1 1LE… Он заставил скептиков с уважением смотреть на Camaro и его шасси. А еще доказал, что лошадиные силы — не самое главное для получение удовольствия за рулем американского купе. Кто ты, ZL1? Самая крутая версия Chevy является дальнейшим развитием модификации ZL1...