Начиная с 1982 года компания Chevrolet решила постепенно уходить от огромных полноразмерных внедорожников к более компактным и экономичным моделям. Выпуск среднеразмерной версии под названием Blazer S10 совпал с началом энергетического кризиса и был оправдан. Первое поколение Трехдверная, угловатая модель выпускалась в дизельном и бензиновом исполнении на 2 и 2.8 литра. Чаще всего она имела задний привод, но в некоторых версиях обладала подключаемым полным. Выбор трансмиссий был невелик. Зачастую на S10 ставили МКПП на 5 ступеней...

Все же времена меняются, причем стремительно. Вот, к примеру, с чем у вас ассоциируется Chevrolet с именем Blazer? Конечно же с рамным, но при этом компактным внедорожником. Правда времена таких машин похоже постепенно проходят, ведь показанный в 2018 году кроссовер не перенял от своих предков ничего, а история модели тянется с 1969 года, кроме названия. Теперь у него привычный для машин этого семейства несущий кузов и поперечно расположенные силовые агрегаты. При этом в двух базовых исполнениях привод может быть только на переднюю ось...