Когда в 2015 году вышло второе поколение Volvo XC90 (код кузова — 256), это был шок. Шведы словно сбросили кожу: вместо брутальных «кирпичей» — минимализм, скандинавский дизайн и модная «кнопка-планшет» в салоне. Но прошло время, и сейчас на вторичном рынке хлынули машины 2018 года выпуска. Особый интерес вызывают дизельные версии с автоматом. Давайте разберемся, почему именно этот мотор — палка о двух концах, и стоит ли брать этот «премиум» с пробегом. Для XC90 2018 года предлагалось два дизеля, но массовым стал D5 (мощностью 235 л...

Первое знакомство с очередным творением Geely Motors вызывает легкое недоумение. Как то не очень верится, что этот гибрид был создан компанией, выпустившей того же красавца Monjaro. В общем так оно и есть, гибридный кроссовер Lynk Co 09 разрабатывался хоть и под крышей Geely Motors и Volvo, но по сути это обособленный бренд, заточенный на любителей гибридов. Пусть вас не смущает слегка несерьезный, улыбчивый вид мордочки гибридного кроссовера. Это на фото машина выглядит как старший брат Дэу Матиз...

Сегодня у нас на тесте обновленный Volvo XC90. Обычно в пресс-парках представлены автомобили в максимальных комплектациях, нафаршированные всеми возможными опциями, но на сей раз нам достался кроссовер с бензиновым двигателем в базовой комплектации Momentum с небольшим набором дополнительного оборудования, именно такие машины чаще всего и выбирают покупатели. Несмотря на то, что в последнее время Volvo сделала ряд вполне успешных шагов для привлечения молодежной аудитории, самый яркий пример – компактный...