Для каждого автомобилиста вполне нормальным считается периодически открывать капот своей машины не только для того, чтобы подлить омывайки, но еще и как минимум проверить наличие и уровень других жидкостей. Даже если у вас какая-нибудь «вечная и неломающаяся» Тойота и масло вы никогда не подливаете, достать щуп для проверки или взглянуть на уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке - совсем не лишняя процедура. Я же привык за своими машинами следить сам, обслуживать и при необходимости...

В исправной системе охлаждения расход антифриза практически отсутствует и уровень может не понижаться месяцами. Бить тревогу нужно сразу, если на улице не жара под 30 и вы не стояли в пробках в жару часами, а уровень убыл хотя бы на 1 сантиметр за неделю, это "первый звоночек", дальше будет хуже и если запустить проблему, то однажды уровень упадёт до отметки "Min" очень быстро и у вас под рукой не будет антифриза для доливки. В этой статье рассмотрим основные причины, как очевидные, так и не стандартные, которые установить порой очень сложно...