Один из довольно популярных интернет-ресурсов взялся за анализ отзывов бывших владельцев известного китайского кроссовера Тигго 4 Про. Очередная попытка выяснить – стоит ли брать подержанный Tiggo 4 Pro. Машина не просто ценится у российских и белорусских автолюбителей, это хит, претендент на звание самого популярного и доступного кроссовера в России. А если специалисты Chery Automobile смогут на третьем поколении машины наконец-то адаптировать конструкцию кроссовера к российским условиям, то «четвертый» Тигго вполне может перещеголять некоторые модели Волжского автозавода...

Продажи рестайлинового Chery Tiggo 4 в России стартовали в 2019 году, кроссовер имеет классический дизайн интерьера и экстерьера, в потоке кроссовер не выделяется из основной серой массы автомобилей, как более старшие модели Chery. Кроссовер построен на платформе T1X, платформа единая с более старшей моделью Tiggo 7. Производство кроссовера локализовано в Карачаево-Черкесии, на заводе Дервейс. Chery Tiggo 4 на данный момент самая бюджетная модель у Chery в России, на момент написания статьи самая дешевая версия кроссовера стоит 1 129 900 руб...

Один из самых популярных компактных кроссоверов России — Chery Tiggo 4 — недавно пережил очередной рестайлинг. До полноценной смены поколений пока ещё далеко, но это обновление должно поддержать интерес к модели, которая серьёзно не менялась уже семь лет. Мы взяли самый доступный автомобиль марки на тест и выяснили, что в нем нового и стал ли он от этого лучше. Прежде всего, обновление исключило из названия кроссовера приставку «Pro», которая появилась пару лет назад, чтобы не допустить путаницы с прежней версией автомобиля, всё ещё продающейся и представленной на официальном сайте...