Atlas Pro хорош строгой элегантной внешностью и оснащением. У переднеприводных версий полуторалитровая «турбочетвёрка» (150–177 л.с.) и шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Полноприводнику выделен семиступенчатый преселективный «робот» и 48-вольтовая мягкогибридная система. Мы изучили отзывы на площадке auto.ru и выяснили, как автомобиль показывает себя в эксплуатации. Эргономика и комфорт Интерьер «Атласа» удивляет с первых же минут знакомства. Впечатления положительные – аккуратный симпатичный дизайн, достойное качество...

Уже почти год катаю своего первого "китайца", коим оказался Geely Atlas Pro. Я на Atlas еще до рестайлинга глаз положил, то есть еще до того, как он стал Pro. Но по разным причинам, в том числе финансовым, покупка откладывалась, так вот и дотянул до рестайлинга :)) Но главное, что успел купить зимой, до начала "спецоперации" и всего этого трындеца с ценами. В чем вот не очень повезло: не дождался машины без гибридного довеска, так что мой вариант оснащен "мягким гибридом", то есть стартер-генератором и трехцилиндровым движком с объемом 1,5 литра...

Geely – один из ведущих китайских производителей. Модель Atlas со вполне европейским, солидным и узнаваемым дизайном сразу полюбилась российским водителям. Продажи автомобиля держатся на высоком уровне с самого старта продаж. Китайский Geely Atlas и в этом году занимает лидирующие позиции. Автовладельцы активно приобретают как новые, так и подержанные модели. И не зря. Автомобиль, действительно, хорош собой. Но у него есть ряд недостатков. О крутых жирных плюсах и незначительных минусах «Атласа» рассказали его владельцы...